11月25日，华为心声社区注销华为经营办理团队（EMT）文件，正式将华为智能轿车解决方案BU（IAS BU）的事务统辖联系从ICT事务办理委员会调japan tengsu整到顾客事务办理委员会。一起录用汪涛为顾客事务办理委员会成员。华为再次重申，华为不造整车，而是聚集ICT技能，协助车企造好车，造好车，成为智能网联轿车的增量部件提供商。"今后谁再建言造车，搅扰公司，可调离岗位，别的寻觅岗位。"

华为董事常委会抉择【2018】139号《关于应对微观危险的相关战略的抉择》清晰：华为不造车，但咱们聚集ICT技能，协助车企造好车。这两年来，虽然外部环境在不断改动，但咱们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司担负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能不坚定。因而公司再一次重申：华为不造整车，而是聚集ICT技能，协助车企造好车，造好车，成为智能网联轿车的增量部件提供商。为了增强智能轿车部件事务与智能终端事务的技能、资源的互动，经公司总裁同意，就智能轿车部件事务的办理做出如下决议：

1、将智能轿车解决方案BU（IAS BU）的事务统辖联系从ICT事务办理委员会调整到顾客事务办理委员会，一起录用汪涛为顾客事务办理委员会成员。

2、重组顾客BG IRB为智能终端与智能轿车部件IRB，将智能轿车部件事务的投资决策及组合办理由ICT IRB调整到智能终端与智能轿车部件IRB。录用余承东为智能终端与智能轿车部件IRB主任。

3、今后谁再建言造车，搅扰公司，可调离岗位，别的寻觅岗位。

智能终端与智能轿车部件IRB和顾客事务办理委员会要坚持华为不造车的战略，且无权改动此战略。

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