一边是欧洲老百姓"疯抢"我国空调，另一边欧盟却拿"产能过剩"当令箭，一再对我国电动轿车、风电、电商"使绊子"。出口多便是"产能过剩"？"产能过剩"究竟该怎样界说？

　　28日，商务部发布万字文件，标明中方对所谓"产能过剩"问题的态度，一起来读懂这篇万字长文里的深意。

　　这个夏天，欧洲老百姓在想方设法购买我国产空调，与此同时，布鲁塞尔的一些方针评论里，"产能过剩"四个字被频频提起，欧盟针对我国电动轿车和更多企业美妆护肤的贸易保护主义办法不断出台。

　　28日，商务部发布万字文件，标明中方对所谓"产能过剩"问题的态度，不是为了打嘴仗，是为了澄清实际。

　　近一段时间，欧盟动作很密：对我国的电动轿车搞反补助查询、加征关税；又根据《外国补助法令》，对我国风电企业发动深入查询，理由大多是——"产能过剩"。

　　不止欧盟。更早前，美国也针对所谓"产能过剩"建议301查询。

　　"产能过剩"究竟该怎样界说？

　　实际上，世贸组织协议里没有对"产能过剩"做出界定大连发电机，世界货币基金组织也说：这是个"杂乱概念"，得结合宏观经济场景了解。市场经济下，产能一直在"平衡—失衡—再平衡"里动态调整，不平衡才是常态。"产能过剩"不是全体的贸易关系，详细到各个细分工业范畴都可能会存在着差异性，所以很难界定究竟是不是存在着"产能过剩"。

　　有人说："出口多便是产能过剩"，但逻辑站不住脚。历史上，英国工业产出曾占全球22.9%，美国曾高达44.7%，德国、日本长期保持高额贸易顺差。今日，欧盟自己的轿车顺差922亿美元，药品顺差2146亿美元；美国芯片80%用于出口，波音三分之二的飞机销往海外。假如出口多便是产能过剩，那这些经济体是不是都得自我检讨？明显，出口多，是世界分工和比较优势的成果，不是产能过剩的依据。

　　还有人说"有补助就会形成产能过剩"，这也是偷换概念。美国《通胀削减法》方案砸7500亿美元补助，欧盟2021到2030年要供给超越1.44万亿欧元补助。补助本身不是原罪，各国都在用，要害看公不公平。我国的补助首要补在研制和技能攻关，内外资企业天公地道——并且，2025年外资企业占我国出口顺差的16%，也平等获益。

　　那我国自己的产能究竟过不过剩？拿数据说话。

　　2025年，我国规划以上工业产能利用率是74.4%，处于合理区间。我国常常账户顺差占GDP比重约3.7%，这在世界上归于公认合理规模。

　　欧盟近期还在不断推出新的对华保护主义办法，触及风电、电商、并购检查等多个范畴。

　　面临这种局势，商务部相关发言人说：别以产能问题为名，行保护主义之实。我国开展带来的是"机会"，不是"冲击"。回头看"我国产空调热销欧洲"实际，恰恰阐明我国产品存在市场需求。有些国家拿"产能过剩"说事，背面是想处理本身工业转型慢、立异动力弱、工作焦虑重的实际难题。 但筑墙设限真的能处理问题吗？欧洲央行自己都测算过：假如欧盟从我国进口添加10%，欧盟全体进口价格能下降1.6%。

　　仍是那句话——吹灭他人的灯，不会让自己愈加光亮；阻挠他人的路，终究只会把自己的路堵住。搞保护主义，没有出路；协作共赢，才是正路。

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