• 2020-09-30 04:00:08
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  • "十三五"前四年 北京GDP累计增超万亿

    上一年人均区域生产总值达2.4万美元,到达高收入国家水平,数字经济添加值占GDP超50%,居全国首位

    记者从市发改委了解到,2019年,北京区域生产总值提高至3.5万亿元,"十三五"前四年累计添加超1万亿元,经济总量完结新打破。人均区域生产总值到达2.4万美元,居全国各省份首位,到达高收入国家水平。全员劳动生产率从2015年的21.2万元/人进步到2019年的28.2万元/人,进步7万元/人,居全国各省份首位。

    北京出台了高精尖工业"10+3"系列方针,新一代信息技术与医药健康双轮驱动格式加速构成,高技术工业和战略性新兴工业添加值占GDP比重别离到达24.4%和23.8%。现代服务业支撑效果显着,金融、科技、信息等优势服务业对经济添加贡献率保持在60%以上,服务业添加值占GDP比重已到达全球先进国家城市水平。

    在科技和新业态方面,每万人发明专利拥有量为132件,是全国平均水平的近10倍。独角兽企业到达93家,居全球城市榜单首位,3成以上处于人工智能、大数据、生物医药足球吧等前沿科技范畴。新业态新模式不断发展壮大,5G、区块链、工业互联网、跨境电商等蓬勃发展,新经济添加值占GDP比重到达36.1%,数字经济添加值占GDP比重超越50%,居全国首位。

    北京支撑雄安交钥匙项目发展顺畅

    "十三五"期间,北京城市副中心从无到有,现在,第一批市级机关入驻平稳,行政工作区二期工程正式发动。北京严厉执行副中心控制性具体规划施行方案,出台副中心规划规划导则,建立城市副中心管委会。

    配套设备在逐渐完善,副中心站归纳交通枢纽、东六环路入地改造等项目现已开工,7号线东延、八通线南延建成通车。北大人民医院通州院区根本建成,黄城根小学通州校区、北京校园小学部开班招生。

    除了副中心外,雄安新区也是北京的"两翼"之一。

    北京全力支撑雄安新区建造,并以交钥匙的方法为雄安新区建造"三校一院"。

    上一年9月,"三校一院"项目是北京市以"交钥匙"方法支撑雄安新区新建幼儿园、小学、彻底中学、归纳医院各1所,建成后移送雄安新区,别离由北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中、宣武医院供给办学、办医支撑。

    上一年9月,"三校一院"交钥匙项目正式开工。按方案,幼儿园项目2020年下半年竣工,小学和彻底中学项目2021年下半年竣工,医院项目2022年年末竣工。

    此外,北京正在完结与雄安高铁、高速的全面连通。9月26日,京雄城际铁路(北京西站至大兴机场站)迎来注册运营一周年,现在,河北段正在全线铺轨。

    大兴机场客流总量打破1000万人次

    北京大兴世界机场于上一年9月25日正式投运。注册运营至本年9月16日,日均客运量26600人次。现在,大兴机场单日最高航班量打破660架次,单日最高旅客量打破9.2万人次。到9月21日,大兴机场累计完结航班起降8.4万架次,客流总量打破1000万人次,货邮吞吐量约3.9万吨。航班始发正常率、放行正常率、起飞正常率,在国内机场中均靠前列。

    在大兴机场运营的南航、东航、国航、首都航、中联航、厦航等18家国内航空运输企业,运营国内和区域航线187条,连通全国130个航点。从上一年9月25日到上一年末客运量逐渐添加,受疫情影响,2020年1月客流量有所下降,5月后康复添加,进入7月后添加显着,9月机场日均客流量9万人左右,在世界航线暂停的情况下,根本到达规划客流才能。

    前往大兴机场的交通方法很多,包含轨道交通、巴士、租借等,而且,交通线路仍在"成长"中。

    现在,轨道交通大兴机场线已注册大兴机场至草桥段,北延草桥-丽泽区间已开工建造,方案2022年注册。城际铁路联络线一期足球吧论坛工程正在抓住施工,估计2022年末工程竣工。一期建成后,可完结新航城、廊坊市与大兴机场衔接,并连通津兴铁路至天津市区。远期,经过城际铁路联络线二期建造,可与城市副中心、首都机场快速衔接。

    地铁通车路程添加160公里 16条在建

    轨道交通联系很多市民出行,在"十三五"期间,北京轨道交通通车路程由2015年末的554公里,提高至2019年末的699.3公里,2020年方案提高至714.6公里。

    2016年,北京地铁16号线一期北安河-西苑通车;2017年,燕房线、西郊线、S1线三线通车;2018年,地铁6号线西延、8号线二期(南锣-美术馆)、8号线三期四期(珠市口-瀛海)建成通车;2019年,新机场线、7号线东延、八通线南延通车。2020年,方案房山线北延(郭公庄-丰益桥南)、16号线中段(苏州街-甘家口)建成通车。

    现在,在建的地铁有16条(段),均归入市政府重点工程方案。

    包含轨道交通平谷线、新机场线北延、房山线北延、机场线西延、CBD线、昌平线南延、3号线一期、8号线三期剩下段、11号线西段(冬奥支线)工程、13号线扩能提高工程、14号线剩下段、16号线、17号线、19号线一期、北京市中低速磁浮交通演示线(S1线)工程剩下段。

    市发改委相关负责人介绍,在建线路,依照现在的方案,除房山线北延、16号线中段方案2020年建成外,其他线路均在"十四五"期间建成。在此基础上,再结合本市轨道交通第三期建造规划统筹研讨,进一步确认新增线路建造时序。

    回天区域本年末累计竣工项目将达62个

    2018年8月,"回天三年行动方案"发布,北京集成方针和各方力气,在公共服务、交通管理、市政基础设备等多方面临回龙观和天通苑区域进行改造提高。方案施行两年来,效果显着。

    以教育为例,回天三年行动方案中规划施行的教育项目共32个,包含幼儿园20所,中小学12所。这32个教育项目中,14个现已竣工,共添加幼儿园学位3840个,中小学学位2040个,其他项目都在施行推动中。

    上一年,清华附小昌平校园天通苑校区和人大附中昌平校园都完结开学。人大附中昌平校园规划为36班彻底中学,其间初中24个班、学位960个,高中12个班、学位540个。高中班将面向昌平全区招生。项目周边有紫金新干线小区1期至4期,华龙苑南里、勾栏、中里,蓝天园,霍营家乡,天鑫家乡等多个居住小区,建成后将满意学生就近入学需求。现在,各方正在推动校园二期建造,赶快开释悉数教育潜力。

    本年,在原方案施行67个项目基础上,又补充回应民生关心的北苑路北延、龙华园小区城市更新等9个较老练项目。三年行动方案正式项目也从108个添加到117个。在原有30个储藏项目基础上,再添加22个,储藏项目库累计到达52个,首要触及教育、交通、消防、小区城市更新等。

    记者从市发改委了解到,力求年末前再完结竣工项目21个,累计竣工将到达62个,首要颤动在教育、医疗、市政基础设备、园林绿化等范畴。

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