10月17日,特斯拉我国官网显现,特斯拉于2020年10月16日停止履行并下线"特斯拉决心手机信号放大器保证方案"。该方案将仅供失效前部分未结订单客户查阅,这意味着卫星电视10月16日之后的购车订单将不能再享用该方案的保证。
依据"特斯拉决心保证方案",假如车主对特斯拉新车不满意,且只需满意"车辆没有损坏"、"路程表读数未超越1600公里"等条件,就可在车辆交给后的7天内将车辆交还给特斯拉,特斯拉将在30个作业日内交还除定金外的车款,一起购买人在12个月内起无法购买与与所退车相同版别的车型。
一直以来,特斯拉都在推广"决心保证方案",这在某种程度上添加了顾客购买特斯拉产品的决心。有剖析以为,现在忽然下架"决心保证方案",关于特斯拉车主和潜在车主而言,并不是一件功德,其将失掉一个重要的维权保证。
一降价车主就退车,往后不行了
据上海证券报,来自北京的特斯拉车主张先生表明,自己很早就预订了Model 3长续航版并于9月26日提车。没想到提车后仅数日,特斯拉又降价了。
"我对特斯拉的产品是认可的,消费品会降价我也是了解的。"张先生说,可是国产特斯拉自从正式出售以来,短短数月价格变化屡次,对已购车的车主来说,其降价频率和起伏实在是突破了心思接受规模。
就在自己提车后第六日即10月1日,特斯拉我国官网再度宣告,我国制作Model 3规范续航晋级版补助后价格为24.99万元,我国制作Model 3长续航后轮驱动版补助后价格30.99万元。比照本年5月1日调整后的价格,别离下降了2.165万元和3.415万元,降幅别离挨近8%和10%。
在加快功能方面上海安装卫星电视,规范续航后驱晋级版的加快体现与现款车型保持一致;长续航全轮驱动版的0-100公里每小时加快时刻由4.4秒晋级到了4.2秒;高功能全轮驱动版的0-100公里每小时加快时刻由3.2秒晋级到了3.1秒。
但特斯拉我国官网现在还未上线这几款更新后的Model 3。
10月18日早间,特斯拉对外业务副总裁陶琳发布微博表明:
有网友问为什么Model 3的更新和美国不同步,国内和国外不同步,在轿车出产职业是常态,特别是新工厂长沙做网站和新产品,传统车厂一般需求较长时刻乃至一年以上才干完结同步出产。上海工厂的体量越来越大,一起要让我国顾客享用到最具性价比的产品,不或许照搬美国供应链,而本地新供应链需求更多时刻来进行工程验证和相应爬坡作业。
咱们问咱们多久,现在的确长沙做网站公司无法回答,由于需求工程供应链等彻底验证完结,产品通过查验彻底合格才干正式推向商场。而这其间有一些环节其实并不彻底把握在特斯拉的手上。一旦准备充分老练,就会对商场发布。
咱们对自己的产品有足够的决心。在产品力上不断做加法,在营销上不断做减法。大道至简,把资源彻底用在产品力以及服务提高上。
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